沈阳地铁“文旅专线”开通，跃动文商旅发展脉搏

随着沈阳(shěnyáng)地铁列车驶入新惠街站，沈阳地铁“文旅专线”开通运营。 6月(yuè)30日，沈阳(shěnyáng)地铁(dìtiě)1号线东延线正式开通，线路(xiànlù)西起(xīqǐ)既有1号线黎明广场站，东至双马站，全长16公里，设车站10座。贯通运营后，沈阳地铁1号线长度将增至44公里、沈阳地铁运营总里程达到204公里，不仅让城市的地铁线网向东(xiàngdōng)延伸，更在沈城东部构建起文旅融合、都市圈区域联动的格局，推动城市能级跃升，勾勒出沈阳城市发展的崭新图景。　　 啃下特殊地层施工的“硬骨头(yìnggútou)” 作为沈阳首条长距离穿越上(shàng)部富水软弱砂层、下覆(xiàfù)风化花岗岩地层的地铁(dìtiě)线路，沈阳地铁采取差异化施工方案，啃下了“上软下硬”特殊地层施工的“硬骨头”。 中铁三局沈阳地铁1号线东延线项目负责人介绍，面对盾构掘进“上软下硬”地层，穿越(切削)既有桩基(zhuāngjī)，基坑(jīkēng)开挖富水层层间滞水等不利地形，施工(gōng)人员(shīgōngrényuán)克服地质条件复杂、交叉作业多(duō)、施工协调难度大等困难(kùnnán)，开展工机具革新，研发团队自主研发复合地层地铁盾构穿越(切削)桩基安全控制关键技术，为行业内(nèi)地铁施工提供新经验。面对需与装修、风水电、设备等多家单位同时交叉作业、施工人员优化施工方案，对影响调试的关键线路进行多点位穿插施工，并充分利用BIM技术，进行可视化(kěshìhuà)交底施工，确保各(gè)道工序的有效衔接，为东延线顺利通车提供保障。 1号线(hàoxiàn)满堂停车场是沈阳地铁首座选址位于丘陵地貌的场段，通过多级场坪设计，在节省大量土石方(tǔshífāng)挖填的同时，实现了工程与周边自然地貌的和谐统一。在减振降噪方面，1号线东延线采用分级防护体系，有效(yǒuxiào)降低列车运行对下穿居民区和文保单位(dānwèi)的影响。 此外，地铁1号线东延线更加注重绿色节能(jiénéng)，通过优化设计，减少了各(gè)设备系统发热量约30%，降低了空调系统负荷，响应了国家节能减排的(de)要求和“双碳”目标。　　 打造一条独具特色的地铁“文旅(wénlǚ)走廊” 地铁1号线东延线经过和睦(hémù)路、新(xīn)立堡、马官桥、前陵堡等多个大型居民区和沈阳农业大学，串联起东陵公园、植物园、鸟岛、大型商业街(shāngyèjiē)区等文旅地标，打造一条独具特色的(de)地铁“文旅走廊”，实现“地铁+景区”的一站式体验，成为沈阳文旅产业融合发展的新引擎。 记者在现场看到，呼应着“文旅”主题，地铁1号线东延线车站在出入口设计和车站装修中融入生态(shēngtài)与文化(wénhuà)元素：或以生态绿色映衬沈阳东部山水(shānshuǐ)之绿，或以传统中式(zhōngshì)布局再现历史风韵，或以树叶剪影与流水动线造型(zàoxíng)营造地下自然氛围，打造“古韵新生”的绿意地铁空间。　　 开通(kāitōng)期间(qījiān)，沈阳地铁在(zài)东延线车站(chēzhàn)和1号线列车上布设了多处文旅主题(zhǔtí)宣传。农业大学、东陵公园等4座车站设置“文旅一脉”打卡线路图，东陵公园站“文旅剪影”主题墙，农业大学站农业文化主题车站、植物园站“站站”市集、6列文旅主题列车、开通主题打卡墙、互动打卡装置……将(jiāng)传统文化、城市文化与地铁空间有机融合(rónghé)，吸引乘客通过地铁实现“一站式畅游”，带动景区客流增长，推动“地铁+文旅”消费模式升级。　　 沈阳中心区域至沈抚新城压缩至1小时(xiǎoshí) 贯通运营后(hòu)，地铁1号线全线贯通服务半径显著扩大，如同一道(yīdào)强劲的“城市脉动”，直接服务于沿线数十万(shùshíwàn)居民、高校师生，市民出行。 同时(tóngshí)，依托于地面交通接驳，沈阳东部中街地区将纳入抚顺西部一小时通勤圈，沈抚新城至沈阳中心(zhōngxīn)区域压缩至1小时左右，实现了沈阳与抚顺、示范区的交通网络深度融合(rónghé)，为沈阳都市(dūshì)圈建设按下“加速键”。 此外，沈阳(shěnyáng)地铁充分发挥资源优势，做好做优“轨道+商业”融合(rónghé)文章，带动站外(zhànwài)周边商业发展(fāzhǎn);推动城市更新，打造站外“一站一景”，激活城市空间活力，为东部区域(qūyù)的产业升级、商业繁荣、文旅融合注入强劲的地铁动能，必将成为推动区域经济社会高质量发展的新引擎，为沈阳城市发展注入全新活力。 目前，沈阳地铁正在加快推进3号线(hàoxiàn)一期、6号线一期、9号线二期、10号线(张沙布-丁香街)等在建(zàijiàn)工程，持续刷新建设“进度条”，在建项目全部建成后，一张覆盖更广、运行更畅、服务更优的现代化地铁网络，将为沈阳建设东北亚国际化中心城市、推动全面(quánmiàn)振兴全方位(quánfāngwèi)振兴提供更加(gèngjiā)有力的支撑。